第十五届全运会是中国自由式小轮车项目在巴黎奥运会后迎来的首场全国性重要赛事，也是新奥运周期的首次实战检验。在赛场上，既有邓雅文、孙佳琪等奥运选手压阵，也有杨雅诺、罗圣涵等10后新生代选手崭露头角，最终意外落选巴黎奥运会的孙思蓓脱颖而出，夺得拥有世界级竞争力的女子组冠军。
十五运｜
站在全运会赛场边，执教中国队的自由式小轮车传奇人物丹尼尔·德尔斯回忆起两年前的场景——在蒙彼利埃世界杯赛前，刚加盟中国队的他询问协会负责人：“你们的预期目标是什么？”对方坦言：“能拿到奥运资格就很好了，如果能拿块奖牌就更棒了。”德尔斯立即回复道：“除非以冲击金牌为目标，否则我不会加入。金牌才是关键。”
德尔斯坦言，当时的中国小轮车运动员们虽然充满冲劲，却有适应力不足的软肋。“这个项目的难点就在于每条赛道都不同，而运动员往往没有太多时间熟悉赛道。”这位东京奥运会男子亚军透露，因缺乏快速调整能力，中国队员们难以应对不同赛道的挑战，“那时我们要在有限时间里抓细节，比如如何在练习不足的情况下相信自己的能力，这是最困难的部分”。
最终，德尔斯兑现了他的承诺——邓雅文在巴黎奥运会上夺冠，帮助中国自由式小轮车实现奖牌零的突破。即使因名额限制未能踏上奥运赛场，孙思蓓也深受这块金牌鼓舞，她从遗憾中汲取力量前行，并在本次全运会中夺冠：“奥运金牌让我清楚地知道，中国队完全能站上世界最顶端，和任何强队比，都具备了竞争力。”
本次全运会亚军范晓桐坦言：“这个冠军给了我们所有人巨大的激励，也深深触动了我。”德尔斯也观察到，在去年奥运会后，所有中国运动员的积极性都格外高涨，“这一点真的很打动人”。
在全运会赛场，德尔斯清晰地见证了中国选手们的“骑行水平有了巨大飞跃”，他们不再是当初需要反复建立信心的新手，而是能迅速适应各种赛道的竞争者。“两年前这还是大问题，现在他们适应得很快。”在他看来，这份进步正是中国队在新奥运会周期的备战底气。
相比时间紧张的巴黎奥运周期只能着重“细节打磨”，备战洛杉矶奥运会有着充裕的时间，德尔斯计划放开手脚，尝试更多训练方法，进一步提升队员们的实力。
“我的朋友们天天问我：‘兄弟，中国女队到底怎么练的？’他们都想打探秘诀，我当然不会说。每次我们出现在赛场，他们都会特别惊讶。”德尔斯直言，中国女队目前“绝对处于世界最高水平”，男队则需要更多打磨，目标是拿到洛杉矶奥运会参赛资格，更现实的奖牌目标在2032年布里斯班奥运会。他坚信，只要男队员们积累更多与国外选手同场竞技的经验，“习惯走出中国比赛”，未来就能取得突破。
“我们希望中国女队在洛杉矶包揽冠亚军。我来中国不是为了‘看看成绩’，而是要帮队伍在这个项目上占据主导地位。既然大家付出了这么多努力，我就要尽全力帮他们实现目标。”对于德尔斯和中国自由式小轮车而言，巴黎奥运会的金牌是已抵达的高山之巅，更是未来飞向更高处的起点。
（本报深圳10月26日专电）
富深所提示：文章来自网络，不代表本站观点。
